Heures d'ouverture
C’est en 1989 que le Discovery a vu le jour et il se mesure aujourd’hui au Infiniti QX60 2020, qui lui, est sorti de l’usine pour la première fois en 2012. Pouvant assoir jusqu’à 7 occupants, ces concurrents à ce match comparatif sont puissants, élégants, fort bien équipés, cependant près de 20 000 $ les séparent. Alors à moins bien sûr qu’un tel montant n’ait aucune incidence sur votre humeur et votre portefeuille, sachez tout de même qu’en termes d’équipements, le VUS Infiniti n’a vraiment rien à envier à son adversaire.
Afin de rendre cette bataille plus juste, nous comparerons les versions de base Discovery SE 2020 et QX60 Pure. En optant pour le moteur V6 diesel turbocompressé de 3,0 litres de 254 chevaux et 443 lb-pi de couple, vous devrez débourser 68 400 $ minimum pour la version SE du Land Rover Discovery 2020 et le moteur à essence V6 suralimenté de 3,0 litres de 340 chevaux et 332 lb-pi de couple exigera un peu moins, soit 66 400 $. Le QX60 3.5 quant à lui, propose le V6 de 3,5 litres de 295 chevaux et 270 lb-pi de couple pour les 4 versions, et son prix est de 48 995 $.
Le Discovery 2020 vous offre peut-être un chrono de 0 à 100 km/h un brin plus rapide, soit de 7,1 secondes contre 8,4 pour le QX60, néanmoins ça fait très cher à payer pour une seconde de moins. Et si vous êtes le moindrement écoresponsable et que le destin de la planète vous tient à cœur, sachez que la consommation d’essence combinée du Land Rover est de 13,3 L/100 km comparativement à 10,9 L/100 km pour le QX60.
Les sièges avant chauffants, le volant chauffant, la connectivité mains libres Bluetooth, la messagerie-texte et le lecteur CD, ne sont qu’une petite partie des caractéristiques de série sur le VUS QX60 2020, mais qui brillent par leur absence sur le Discovery SE. Je ne sais pas pour vous, mais en toute honnêteté, payer près de 20 000 $ de plus et ne pas pouvoir profiter de sièges chauffants en hiver, c’est assez ordinaire.
Pour environ 5 000 $ de moins que le Land Rover, vous pourrez vous procurer la version Proactive du QX60, qui inclut entre autres une sellerie en cuir matelassé, les garnitures intérieures en érable, les sièges arrière chauffants, le démarreur à distance, le régulateur de vitesse intelligent, le dispositif de prévention des collisions en marche arrière, le système d’intervention sur l’angle mort, les systèmes de détection et de prévention de sortie de voie, des jantes en aluminium de 20 pouces, le toit ouvrant panoramique et le hayon activé par le mouvement.
Maintenant en ce qui concerne la sécurité, le QX60 est très bien équipé merci, grâce notamment à des caractéristiques telles que l’assistance au freinage, le système de freinage d’urgence avec détection de piétons, le détecteur prédictif de collision frontale et le système d’avertissement sur l’angle mort, pour ne nommer que celles-là.
Et puis en ce qui concerne la fiabilité, les journalistes automobile s’entendent pour dire que le VUS Infiniti est plus fiable que le Land Rover. Mais ça, il n’y a pas que les journalistes qui vous le diront, les produits japonais étant généralement beaucoup mieux cotés que les produits anglais. Bref, si on résume tout ça, non seulement le QX60 est plus fiable, mais il est aussi plus écoénergétique, et il possède des attributs vraiment pratiques l’hiver venu, et surtout il vous coûtera beaucoup, beaucoup moins cher.
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