Le coupé Infiniti Q60 2019 à traction intégrale a de la puissance et du style. Découvrez-le et voyez comment il se compare à la BMW série 4.
Quand il est question de coupé de style, deux véhicules se comparent immédiatement : la coupé de luxe Infiniti Q60, face à la Série 4 coupé 2019 de BMW. Deux véhicules qui proposent plaisir de conduite, dans un emballage et avec des performances différentes, conçus pour circuler sur les routes de Montréal, Laval, de la Rive Sud ou de n’importe où l’aventure vous portera.
Alors que la BMW Série 4 430i xDrive coupé 2019 affiche une puissance de 248 chevaux, la Infiniti Q60 2019 mise sur un moteur V6 3,0 litres biturbo classé parmi les dix meilleurs moteurs de l’année 2018 pour développer quelque 300 chevaux, expédiés aux roues grâce à une boite automatique 7 vitesses.
Cette Infiniti Q60 3.0t LUXE 2019 à transmission intégrale n’est pourtant que l’une des versions disponibles puisqu’elle est aussi offerte en version Sport, offrant des caractéristiques aérodynamiques plus élaborées. Cette dernière est l’expression ultime du coupé de luxe Infiniti, réunissant les caractéristiques mécaniques de ses sœurs, mais affichant aussi une qualité de finition et un intérieur cuir plus raffinés.
On ne peut négliger le plaisir de conduite de la BMW série 4 coupé 2019, elle qui reprend les sensations de conduite propre aux coupés de luxe BMW. Mais la Série 4 2019 concède à la Infiniti Q60 2019 un prix beaucoup plus élevé.
Les deux coupés de luxe offrent un rouage intégral dynamique. La Infiniti Q60 ajoute aussi des choix de modes de conduite, sans compter la direction numérique, une exclusivité Infiniti. Cette dernière lit littéralement la chaussée et permet plus de 1000 corrections par seconde, rendant la conduite plus directe et précise sans jamais compromettre les sensations de conduite.
Cette technologie n’est qu’une des technologies embarquées offertes sur le coupé Infiniti. En matière de sécurité par exemple, la Q60 2019 propose un système de freinage d’urgence de série, un détecteur d’angles morts et un régulateur de vitesse intelligent adaptatif. Sans oublier la présence du système audio InTouch d’Infiniti, transformant l’habitacle en véritable salle de concert.
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